На расположенном в Хакасии Восточно-Бейском разрезе компании СУЭК экипаж экскаватора Komatsu PC 01250 SP за месяц поднял 422,8 тыс кубометров горной массы. Это официально зарегистрированный мировой рекорд для машин такого класса.
На Восточно-Бейском разрезе 13 января прошла церемония поздравления экипажа экскаватора, добившегося рекордных показателей.
Как рассказал исполнительный директор разреза Денис Попов: «Счет своим рекордам мы начали с 2014 года и ежегодно ставим как минимум по два мировых рекорда. Так, в 2014 и 2015 годах мы поставили рекорды на экскаваторах Komatsu PC 3000. В этом года по инвестиционной программе СУЭКа получили мы получили новый экскаватор Komatsu PC 01250 SP с ковшом объемом 6,2 кубометра и три 130-тонных самосвала. В конце мая мы собрали технику, а уже в июне экипаж этого экскаватора поставил мировой рекорд, вынув за месяц 412,8 тыс. кубометров, а в декабре превысил и этот показатель».
Попов добавил, что это, по его мнению, не предел. «Нам есть к чему стремиться. Результаты отдельных смен показывают, что данной машиной можно достигать результат и в 500 тысяч кубометров в месяц. Но все зависит от экипажа, от организации труда, от инженерной подготовки».
Приехавший на церемонию представитель компании Komatsu Александр Ланцов сообщил, что достигнутый на разрезе результат официально признан мировым рекордом выработки для машин такого класса. Он также зачитал выдержку из адресованного Восточно-Бейскому разрезу поздравительного письма японской компании: «Сердечно поздравляем ваш коллектив с достижением нового мирового рекорда. Мы искренне верим, что профессионализм ваших сотрудников позволит добиваться новых выдающихся достижений».
После этого пятерым членам экипажа экскаватора выручили ценные подарки.
Отметим, что помимо славы от мировых рекордов, лучшие работники разреза получают и другие награды. В компании СУЭК дважды в год лучшие экипажи награждаются автомобилями и крупными денежными премиями.
Исполнительный директор Восточно-Бейско разреза отметил: «Наши экипажи получили уже три призовых автомобиля марки Форд-Фокус за высокие показатели в соревнованиях по компании СУЭК. В 2016 году мы также досрочно выполнили годовой план, уже в конце ноября достигнув объема добычи угля в 3,2 млн тонн».
Бригадир экипажа экскаватора Евгений Журавин подчеркнул, что достижение мирового уровня — заслуга не только экскаваторщиков. Результат достигнут благодаря слаженной работе всех, кто завязан в технологической цепочке — водителей самосвалов, бульдозеристов и других работников разреза.
Командир экипажа экскаватора Евгений Журавин
Что до экипажа «машины боевой» Komatsu PC 01250, то, по словам Журавина, тут все опытные профессионалы, у самого Евгения стаж работы на разрезе больше 10 лет, примерно по столько еще у трех человек. Но есть и молодой член команды — Степан Абдулин.